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中控科幻大片!博瑞GE光用屏幕就能爆刷北京車展
作者:hjq 來源: 閱讀次數:6712次 發布日期:2018年4月27日

       自從去年年底對新一代的吉利博瑞進行試駕評測后,本人就覺得吉利在一些細節的品質上開始注重起來了,盡管同一張“回字漣漪”前臉循環利用,但每一次又能玩出不一樣的驚喜來,看來去年成功逆襲的銷量數據真的是有原因的。
 

       而最近的北京車展上,吉利醞釀了許久的一款車型博瑞GE也終于公布出來了。可以說在博瑞GT、K車型還有各種申報圖、設計圖等多倫醞釀后終于登臺!
 

       這款GE是在博瑞的基礎上大秀質感的車型,哪怕還是家族式臉譜但更明顯的“V”型線條讓整車辨識度十足;而更精細的LED大燈模組加上簡潔的前杠進氣格柵,塑造了不依賴于任何堆砌的簡約大氣感。

       盡管是跟博瑞同出自CMA平臺,但博瑞GE相比起博瑞長度和軸距都長了不少,目前尺寸為長寬高4986/1861/1513mm,軸距2870mm,要知道我們之前實測過博瑞的后排,已經有些變態大了,現在的GE完全有做成C級車的感覺!
 

       既然在外觀部分已經有格外的品質亮點,那么車內部分就肯定也要進一步跨越自主B級車標桿博瑞——果不其然博瑞GE光是中控大屏就已經讓人眼前一亮,盡管屏幕的尺寸只是12.3英寸大小,但幾乎與中控面板融為一體的設計就已經模糊了常規的分區概念,給到一整塊大屏的既視感。

       再搭配上“時光隧道”氛圍燈、星艦飛梭高音單元、航機式電子檔把等配置,科技感的逼格就真的滿分了。拋開自主品牌一貫的厚道配置,在塑造奢華感上,無論是之前實測的博瑞,還是現在現場看到的博瑞GE,都可以看出來吉利對豪華感的理解。

       最后在動力上,這款博瑞GE搭載了吉利和沃爾沃一起研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統(PH EV),百公里加權油耗僅為1.6L,并支持1.5小時快充。GE本身的意思是GrandEvolution,可以說博瑞GE這次展示出來的誠意也算是顯著的進化了。

       最后究竟量產落地會進化到什么程度,同時價格又有多親民,自然都是日后有待考證的問題,但僅從探索方面看來,這款已經不是概念車卻“概念感十足”的博瑞GE,甚至有些刷爆自主B級車,還要上升到自主C級車老大的感覺!那最后就期待接下來這款車型的市場表現吧!

(信息收集:汽車人才網
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